του Χριστόφορου Νέστορος
Ο μυστηριώδης Ίγκορ Γκρετσούσκιν. Ο άνθρωπος που κρύβεται πίσω από την μεταφορά του φορτίου του θανάτου στην Βηρυτό. Ο πρώην ιδιοκτήτης του εμπορικού πλοίου Rhosus από το οποίο οι Αρχές του Λιβάνου κατέσχεσαν το 2014, τους 2.700 τόνους νιτρικής αμμωνίας, που τίναξαν στον αέρα την λιβανέζικη πρωτεύουσα.
Τα ξένα ειδησιογραφικά πρακτορεία επιμένουν ότι ο Γκρετσούσκιν ζει με τη σύζυγό του στη Λεμεσό, όπου μάλιστα διατηρεί μεγάλη περιουσία, αλλά και την έδρα της Teto Shipping, ιδιοκτήτριας εταιρείας του πλοίου που μετέφερε το φονικό φορτίο.
Μάλιστα σύμφωνα με τον Χαράλαμπο Μανώλη, τον Κύπριο επιχειρηματία από τον ο οποίο ο Γκρετσούσκιν αγόρασε το σκάφος το 2012, ο Ρώσος είχε τα γραφεία του δίπλα στα δικά του στην παραλιακή λεωφόρο Χριστόδουλου Χατζηπαύλου. Ωστόσο η τελευταία φορά που είχε επαφή μαζί του όπως είπε στον `Άλφα, ήταν πριν από περίπου δυόμιση χρόνια.
Ο Alpha επικοινώνησε και με τον Διευθυντή του Κυπριακού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου Θωμά Καζάκο, ο οποίος ξεκαθάρισε ότι
"Ουδέποτε η εν λόγω εταιρεία ήταν μέλος του Επιμελητηρίου, ούτε ήταν εγγεγραμμένη στον έφορο εταιρειών ούτε το εν λόγω σκάφος έχει οποιαδήποτε διασύνδεση με το κυπριακό νηολόγιο. Δεν ξέρω καν το όνομα του συγκεκριμένου επιχειρηματία".
Εξάλλου η Teto Shipping η οποία φέρεται να έχει πτωχεύσει, ήταν εγγεγραμμένη στα Νησιά Μάρσαλ. Την ίδια ώρα με ανακοίνωση του, το Υπουργείο Εσωτερικών διαψεύδει δημοσιεύματα που φέρουν τον Ρώσο ως κάτοχο κυπριακού διαβατηρίου.
ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΟΥ ΕΦΙΑΛΤΗ
Το υπό σημαία Μολδαβίας πλοίο εκτελούσε δρομολόγιο από το Μπατούμι της Γεωργίας στη Μοζαμβίκη, με ενδιάμεσο σταθμό την Βηρυτό. Εκεί ο Ρώσος πλοιοκτήτης κηρύσσει πτώχευση και εγκατέλειπε το πλοίο που δημεύεται. Την ίδια ώρα οι 2,700 τόνοι νιτρικής αμμωνίας κατάσχεται από τις τελωνειακές αρχές του Λιβάνου.
Με επανειλημμένα διαβήματα τους από το 2014 μέχρι το 2017, τα τελωνεία ζητούν από τις δικαστικές αρχές της χώρας, να επιτρέψει την επανεξαγωγή ή πώληση του φορτίου, προειδοποιώντας ότι είναι ισοδύναμο μιας επιπλέουσας βόμβας.
Χθες, η κυβέρνηση έθεσε υπό κατ οίκον περιορισμό, υπό την επίβλεψη του στρατού, τους αξιωματούχους που ήταν υπεύθυνοι για την αποθήκευση της νιτρικής αμμωνίας, κι έδωσε τέσσερις ημέρες προθεσμία σε μια «επιτροπή έρευνας» προκειμένου να προσδιορίσει τις ευθύνες για την τραγωδία.
Στο μεταξύ ο 43χρονος Ρώσος επιχειρηματίας Ίγκορ πέρασε σήμερα το κατώφλι του ΤΑΕ Λεμεσού.
Παρά το γεγονός ότι νωρίτερα σήμερα ο Εκπρόσωπος Τύπου της Αστυνομίας διαβεβαίωνε ότι οι λιβανικές αρχές δεν είχαν στείλει οποιοδήποτε αίτημα, νωρίς το απόγευμα και δια αλληλογραφίας η Interpol Λιβάνου ζήτησε από την Αστυνομία Κύπρου τον εντοπισμό του 43χρονου πλοιοκτήτη.
Οι κυπριακές αρχές ενήργησαν τάχιστα εντοπίζοντας τον Γκρετσούσκιν στο σπίτι του στην Λεμεσό, ενώ ακολούθως οδηγήθηκε στην ΑΔΕ Λεμεσού όπου κλήθηκε να απαντήσει σε μια σειρά διευκρινιστικές ερωτήσεις σε σχέση με την πορεία που ακολούθησε το πλοίο και γιατί αυτό κατέληξε στην Βηρυτό, αντί στον προορισμό του, που ήταν η Μοζαμβίκή.
Οι εξηγήσεις που δόθηκαν έχουν να κάνουν με το ότι ο επιχειρηματίας αδυνατούσε να πληρώσει τα τέλη για να περάσει από τη διώρυγα του Σουέζ και για αυτό το πλοίο κατασχέθηκε.
Μέχρι το βράδυ ή αύριο το πρωί σχετική έκθεση θα διαβιβαστεί στις λιβανικές αρχές, ενώ να διευκρινιστεί ότι εναντίον του δεν έχουν ληφθεί οποιαδήποτε περιοριστικά μέτρα.
Η Αστυνομία εξέφρασε ετοιμότητά για παροχή οποιασδήποτε άλλης βοήθειας χρειαστεί.
