Σε τραγωδία άνευ μάλιστα προηγουμένου τείνει να εξελιχθεί το τερματικό LNG στο Βασιλικό. Η κινεζική εταιρεία που ανέλαβε το έργο αξιώνει εξωπραγματικά πράγματα για να συνεχίσει το έργο κλείνοντας παράλληλα το παράθυρο της συνεννόησης, ενώ ούτε και η προσπάθεια της κυβέρνησης να μεταφέρει σε διπλωματικό επίπεδο την προσπάθεια άρσης του αδιεξόδου οδήγησε πουθενά μέχρι στιγμής.
Η εταιρεία λίγο πριν τη συνάντηση του Προέδρου της Δημοκρατίας με τον Κινέζο Πρέσβη τη Δευτέρα, εξέδωσε ανακοίνωση εναντίον της ΕΤΥΦΑ και του κράτους, ζητώντας μια νέα διαιτησία εντός της διαιτησίας που ήδη ενεργοποιήθηκε στο Λονδίνο με αξίωση αποζημίωσης ύψους 200 εκατομμύρια ευρώ, αυτή τη φορά στο Ντουμπάι. Με αυτό τον τρόπο έστειλε το μήνυμα πως δεν σκοπεύει να ολοκληρώσει τις εργασίες χωρίς να πάρει πρόσθετα χρήματα. Το έργο βρίσκεται ήδη εκτός χρονοδιαγραμμάτων, ενώ ούτε εντός του 2025 θα μπορούσε να ολοκληρωθεί ακόμα και αν έπαιρνε μπρος άμεσα.
Ο Φιλελεύθερος σε σημερινό του δημοσίευμα αναφέρει μάλιστα πως ο Κινέζος Πρέσβης κατά τη συνάντηση ακολούθησε παρόμοια λογική με εκείνη της εταιρείας, αποδίδοντας δηλαδή την ευθύνη στην ΕΤΥΦΑ και την κυβέρνηση.
Ο Αναπληρωτής Κυβερνητικός Εκπρόσωπος μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση ανέφερε πως σε περίπτωση που δεν καταστεί εφικτή η επανέναρξη των εργασιών, τότε θα χρησιμοποιηθούν νομικά και άλλα εργαλεία.
«Η μεγάλη προσπάθεια που καταβάλλουμε είναι να υλοποιηθεί η συμφωνία και όσα έχουν υπογραφεί από τις δύο πλευρές. Η Κυπριακή Δημοκρατία θα τιμήσει το συμβόλαιο και την υπογραφή της, από εκεί και πέρα η κάθε πλευρά θα κάνει την επιλογή της, εμείς παραμένουμε προσηλωμένοι στην προσπάθεια για αποπεράτωση του έργου το συντομότερο δυνατό.»
Ο Γιάννης Αντωνίου επεσήμανε ότι αυτά που ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης τόνισε στην χθεσινή του συνάντηση με τον Πρέσβη της Κίνας, είναι όσα δήλωσε και δημοσίως, εξηγώντας ότι η Κυπριακή Δημοκρατία θα τηρήσει την συμφωνία, καλώντας και την άλλη πλευρά να πράξει το ίδιο.
Η μεγάλη εικόνα της πορείας του έργου, απλούστατα επιβεβαιώνει όλους όσους είχαν από την αρχή ενστάσης για την ανάθεση στη συγκεκριμένη κινεζική εταιρεία κατόπιν παρότρυνσης της προηγούμενης κυβέρνησης προς την ΔΕΦΑ-ΕΤΥΦΑ. Αυτό μάλιστα έγινε τότε χωρίς ανταγωνισμό, γεγονός προβληματικό αφού πρόκειται για ένα έργο τεράστιας εθνικής στρατηγικής σημασίας.
