Μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Κύπρο από το 2035

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Οι υπουργοί Περιβάλλοντος των 27 κρατών μελών της ΕΕ ενέκριναν τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να μειωθούν στο μηδέν οι εκπομπές CO2 των νέων οχημάτων που θα πωλούνται στην Ευρώπη από το 2035 και εξής, με άλλα λόγια να απαγορευθούν de facto οι πωλήσεις οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ώστε να αντικατασταθούν με 100% ηλεκτρικά.

Για το μέτρο αυτό, που πρότεινε η Κομισιόν τον Ιούλιο του 2021, μένει να υπάρξει οριστικός συμβιβασμός στη διαπραγμάτευση με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Σηματοδοτεί το τέλος των αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης, των φορτηγών και άλλων ελαφρών οχημάτων έργου που κινούνται καίγοντας βενζίνη ή πετρέλαιο ντίζελ στην Ευρωπαϊκή Ένωση από το 2035, όπως και των υβριδικών (βενζίνη ή πετρέλαιο συν ηλεκτρικές μπαταρίες). Πρόκειται για καίριο μέρος του πακέτου οδηγιών και νόμων που θα πρέπει να εφαρμοστούν στην ΕΕ προκειμένου να επιτευχθεί ο διακηρυγμένος στόχος της να φθάσει στην κλιματική ουδετερότητα περί το 2050.

Κατόπιν αξίωσης ορισμένων χωρών, ιδίως της Γερμανίας και της Ιταλίας, οι 27 πάντως δέχθηκαν να εξετάσουν το να δώσουν πιθανόν στο μέλλον πράσινο φως για εναλλακτικές τεχνολογίες, όπως η χρήση συνθετικών καυσίμων, ή σε υβριδικά επαναφορτιζόμενα οχήματα, εάν επιτρέπου να επιτευχθεί ο στόχος να σταματήσουν εντελώς οι εκπομπές των αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου και την υπερθέρμανση του πλανήτη από τα οχήματα.

Οι υπουργοί Περιβάλλοντος, που συνεδρίασαν στο Λουξεμβούργο, ενέκριναν επίσης την παράταση για ακόμη πέντε χρόνια της εξαίρεσης από τις υποχρεώσεις ως προς τις εκπομπές CO2 η οποία έχει χορηγηθεί σε αυτοκινητοβιομηχανίες που χαρακτηρίζονται «niche» (σ.σ. καλύπτουν εξειδικευμένο, μικρό τομέα της αγοράς) και όσες παράγουν λιγότερα από 10.000 αυτοκίνητα τον χρόνο, ως τα τέλη του 2035. Η ρήτρα αυτή, γνωστή και ως «τροπολογία Ferrari», αφορά κατασκευάστριες πολυτελών ή/και σπορ αυτοκινήτων.

Τα μέτρα πρέπει πλέον να τεθούν σε διαπραγμάτευση με τους ευρωβουλευτές, οι οποίοι καθόρισαν αυτόν τον μήνα τη θέση τους για την πρόταση της Κομισιόν.

Πρόκειται για «μεγάλη πρόκληση για την αυτοκινητοβιομηχανία μας», παραδέχθηκε η γαλλίδα υπουργός Ενεργειακής Μετάβασης Ανιές Πανιέ-Ρουνασέρ, η οποία προέδρευσε στο χθεσινό συμβούλιο. Ωστόσο, η ίδια εκτίμησε πως πρόκειται για «ανάγκη», μπροστά στον ανταγωνισμό της Κίνας και των ΗΠΑ, ειδικά στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που θεωρούνται το μέλλον της βιομηχανίας. Οι σημερινές αποφάσεις θα επιτρέψουν «σχεδιασμένη» μετάβαση που «θα συνοδεύσουμε», πρόσθεσε η γαλλίδα υπουργός.

 

Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, που ήδη επενδύει τεράστια ποσά στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, φοβάται τον κοινωνικό αντίκτυπο αν η μετάβαση είναι υπερβολικά γρήγορη.

«Η συντριπτική πλειονότητα των αυτοκινητοβιομηχανιών έχει κάνει την επιλογή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων», εκτίμησε ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με αρμοδιότητα την «Ευρωπαϊκή πράσινη συμφωνία», ο Φρανς Τίμερμανς.

Υπενθύμισε πάντως ότι η Κομισιόν είναι ανοικτή σε άλλες τεχνολογίες. «Είμαστε τεχνολογικά ουδέτεροι. Αυτό που θέλουμε είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών», εξήγησε. «Ως τώρα, τα συνθετικά καύσιμα δεν μοιάζουν να είναι ρεαλιστική λύση, αλλά εάν οι κατασκευαστές μπορέσουν να αποδείξουν το αντίθετο στο μέλλον, θα είμαστε ανοικτοί».

Η τεχνολογία των συνθετικών καυσίμων -βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της έρευνας σήμερα- συνίσταται στο να παράγεται καύσιμο από CO2 που εκλύεται από βιομηχανικές δραστηριότητες με ηλεκτρισμό χαμηλών εκπομπών, πρόκειται για κυκλική οικονομική προσέγγιση.

Η αυτοκινητοβιομηχανία, όπως και η πετρελαϊκή βιομηχανία, έχουν μεγάλες ελπίδες για το νέο αυτό είδος καυσίμου, που θεωρητικά θα μπορούσε να επιτρέψει την παράταση της χρήσης κινητήρων εσωτερικής καύσης, που σήμερα απειλούνται.

Όμως αυτή η τεχνολογία αμφισβητείται από ΜΚΟ προστασίας του περιβάλλοντος, οι οποίες τη θεωρούν πανάκριβη και ενεργοβόρα. Τονίζουν επίσης ότι τα οχήματα που θα την αξιοποιούν θα εκπέμπουν τόσα οξείδια του αζώτου όσο και τα ισοδύναμα που κινούνται σήμερα με ορυκτά καύσιμα.

Το αυτοκίνητο, το βασικό μέσο μετακίνησης των Ευρωπαίων, αντιπροσωπεύει κάτι λιγότερο από το 15% των εκπομπών CO2 στην ΕΕ συνολικά. Το διοξείδιο του άνθρακα είναι από τα αέρια που ενοχοποιούνται περισσότερο για την υπερθέρμανση του πλανήτη.

Για να καθησυχάσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες, που ανησυχούν για την ανεπαρκή ζήτηση 100% ηλεκτρικών αυτοκινήτων από τους καταναλωτές, η Κομισιόν προβλέπει να διευρυνθεί το δίκτυο φορτιστών.

«Κατά μήκος των κύριων δρόμων στην Ευρώπη, πρέπει να υπάρχουν σημεία φόρτισης κάθε 60 χιλιόμετρα», αξίωνε την περασμένη χρονιά η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες διαμαρτύρονται συχνά για την ανεπάρκεια των υποδομών του είδους, ειδικά στις χώρες της νότιας και της ανατολικής Ευρώπης.

 

Πηγή
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Επόμενο άρθρο

Δεν βρίσκουν την "χρυσή τομή" για το πλαφόν στα καύσιμα (ΒΙΝΤΕΟ)

Σε αδιέξοδο οδηγήθηκε η συζήτηση στη Επιτροπή Ενέργειας
28/06/2022 - 21:10

ΣχετικέςΕιδήσεις

Διευθυντής Υπηρεσίας Ενέργειας: €350 εκατ. για ΑΠΕ μέσα στα επόμενα έξι χρόνια

H Κύπρος πετυχαίνει υψηλότερη διείσδυση ΑΠΕ από φωτοβολταϊκά κατά μέσο όρο στην ΕΕ
07/08/2022 - 08:05

Το «Save your Hood» κάνει… θαύματα!

Μια σπουδαία πρωτοβουλία με δράσεις ωφέλιμες προς το περιβάλλον, σε όλη την Κύπρο
05/08/2022 - 19:25

Πεσκόφ: Πούτιν και Μακρόν δεν έχουν τηλεφωνική επικοινωνία εδώ και δύο μήνες

Τελευταία επίσημη τηλεφωνική επικοινωνία έγινε στις 28 Μαΐου
05/08/2022 - 15:16

«AdvocaCY»: Δικοινοτική συνεργασία για την προστασία του περιβάλλοντος

"Οι πόλεις πρέπει να προσαρμοστούν στις συνθήκες της κλιματικής κρίσης" είπε η κ. Λοϊζίδου
04/08/2022 - 19:21

Δήμαρχος Ιδαλίου: Περιβαλλοντικά τα κριτήρια για τη μετακίνηση των ασφαλτικών

Ο Δήμος Ιδαλίου έχει χρηματοδοτήσει ανεξάρτητη μελέτη
04/08/2022 - 16:52

Η Γερμανία θα μειώσει την κατανάλωση ΦΑ περισσότερο από κάθε άλλη χώρα της ΕΕ

Το Βερολίνο θα πρέπει να βρει τρόπο να εξοικονομήσει 10 δισ κυβικά μέτρα φυσικού αερίου
04/08/2022 - 09:49

περισσότερες ειδήσεις

Κύπρος

Υπό κράτηση ο 53χρονος οδηγός ταξί που παρέσυρε αστυνομικούς στη Λεμεσό

Φέρεται να οδηγούσε υπό την επήρεια ναρκωτικών, τι υποστήριξε στο Δικαστήριο

Έπεσαν οι υπογραφές για το νέο κτήριο του Τμήματος Κτηματολογίου και Χωρομετρίας

Οι εργασίες αναμένεται να αρχίσουν μέχρι τον Σεπτέμβριο

ΦΩΤΟ: Έχασε τη ζωή της η ποδηλάτρια που παρασύρθηκε από όχημα

Τραγική κατάληξη είχε το τροχαίο στη Λεμεσό
Ελλάδα

Ο «Κύπριος» Ντίλιαν πίσω από τις υποκλοπές στην Ελλάδα (ΒΙΝΤΕΟ)

Στο στόχαστρο και πάλι η Κύπρος, αυτή τη φορά για τις παρακολουθήσεις στην Ελλάδα

Ανοίγει για τις παρακολουθήσεις στις 22 Αυγούστου η ελληνική Βουλή

Η ελληνική Κυβέρνηση αποδέχθηκε το αίτημα Τσίπρα για επίσπευση της συζήτησης για το θέμα

Ανδρουλάκης: Να ανακοινωθεί άμεσα ο λόγος παρακολούθησής μου από την ΕΥΠ

Κλιμακώνεται η πολιτική αντιπαράθεση με φόντο την υπόθεση των παρακολουθήσεων στην Ελλάδα
Διεθνή

Εύθραυστη η κατάσταση στη Γάζα παρά τη συμφωνία για κατάπαυση του πυρός (ΒΙΝΤΕΟ)

44 νεκροί και 270 τραυματίες ο απολογισμός του αιματοκυλίσματος στη λωρίδα της Γάζας

Ρωσία, Ουκρανία, Τουρκία και ΟΗΕ συμφώνησαν διαδικασίες αποστολής σιτηρών

Τι προβλέπει η συμφωνία για την εξαγωγή ουκρανικών σιτηρών

tv news

«Kitchen Lab» με τον Άκη Πετρετζίκη! Καθημερινά με νέες πεντανόστιμες συνταγές!

Ο Άκης ανοίγει το εργαστήρι μαγειρικής του, τον χώρο όπου γεννιούνται γεύσεις!
Alpha TV Κύπρου

«Σκοτεινή θάλασσα» Nέα δραματική σειρά μυστηρίου καθημερινά στον Alpha Κύπρου

Η απώλεια και η αναζήτηση της λύτρωσης των ηρώων σε ένα κοινωνικό δράμα...
Alpha TV Κύπρου

δείτε σήμερα

Τρί, 09/08/2022 - 01:30ΔΥΟ ΞΕΝΟΙ
Τρί, 09/08/2022 - 02:15ΑΛΗΘΙΝΟΙ ΕΡΩΤΕΣ
Τρί, 09/08/2022 - 03:00ΥΠΕΡΟΧΑ ΠΛΑΣΜΑΤΑ
Τρί, 09/08/2022 - 03:4510Η ΕΝΤΟΛΗ
Τρί, 09/08/2022 - 04:30ΕΡΩΤΑΣ ΜΕΤΑ
Τρί, 09/08/2022 - 05:30Η ΩΡΑ Η ΚΑΛΗ