Μια πρόταση που θα συζητηθεί καταθέτει σήμερα η Μονάδα Οδικής Ασφάλειας του οργανισμού REACTION και καλεί όλες τις αρμόδιες υπηρεσίες να δημιουργήσουν ένα ολοκληρωμένο σχέδιο επιχορήγησης της αγοράς παιδικών καθισμάτων για γονείς που είναι λήπτες του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος καθώς και άλλων ευάλωτων ομάδων του πληθυσμού. Παράλληλα, η πρόταση περιλαμβάνει την εισήγηση για επιχορήγηση συστημάτων που υποβοηθούν την οδήγηση ατόμων με κινητικές ή/και άλλες αναπηρίες κάνοντας έτσι πιο εύκολη την χρήση του οχήματος τους και σταμάτα τον κοινωνικό παραγκωνισμό των συνανθρώπων μας αυτών.
Οι οικογένειες που αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα δεν έχουν δυστυχώς, και είναι λογικό, την αγορά παιδικών καθισμάτων για τα παιδιά τους, αλλά έχουν ως πρώτη προτεραιότητα τη διαβίωση της οικογένειας. Η ασφάλεια των παιδιών όμως είναι πρωταρχικής σημασίας και γι’ αυτό καταθέτουμε αυτή την πρόταση, σημειώνει ο Μάριος Σταύρου, Επικεφαλής της Μονάδας Οδικής Ασφάλειας του REACTION.
Παράλληλα, η χρήση ειδικών συστημάτων που υποβοηθούν την οδήγηση σε άτομα με κινητικές ή/και άλλες αναπηρίες είναι επίσης πρωταρχικής σημασίας για να σπάσουμε τον κοινωνικό αποκλεισμό αυτών των ανθρώπων. Υπάρχουν πολλά παραδείγματα από χώρες του εξωτερικού τα οποία συμπεριλαμβάνονται στην πρόταση μας καταλήγει ο κ. Σταύρου.
Είμαι απόλυτα βέβαιος ότι η πρώτη αντίδραση θα είναι ότι δεν υπάρχουν λεφτά, τονίζει ο Μάριος Σταύρου. Απλά σκεφτείτε ότι αν επιχορηγηθεί κατά το ήμισυ η αγορά 400 παιδικών καθισμάτων το κόστος ανέρχεται μόνο στις 30 χιλιάδες ευρώ την ίδια ώρα που τα έσοδα από τα πρόστιμα για παραβάσεις του ΚΟΚ ξεπερνούν τα 10 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο. Ένα κράτος που σέβεται τους πολίτες του, και ιδιαίτερα τις ευάλωτες ομάδες, οφείλει να προχωρήσει στην στήριξη αυτών των οικογενειών με πρώτιστο μέλημα την ασφάλεια των παιδιών, καταλήγει ο Επικεφαλής της Μονάδας Οδικής Ασφάλειας του REACTION.
Τις αμέσως επόμενες ημέρες η Μονάδα Οδικής Ασφάλειας καταθέτει στο Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας, στο αρμόδιο Υπουργείο και στις Κοινοβουλευτικές Επιτροπές Μεταφορών & Επικοινωνιών ολοκληρωμένη πρόταση και εισηγήσεις επί του θέματος.
Παράλληλα, ο Επικεφαλής της Μονάδας Οδικής Ασφάλειας Μάριος Σταύρου ζήτησε με επιστολή του συναντήσεις με εκπροσώπους των κοινοβουλευτικών κομμάτων για παρουσίαση της πρότασης. Στόχος η άμεση κατάθεση πρότασης στην Βουλή και υλοποίηση του σχεδίου αρχές του 2018.
