Έλλειψη αγωγής και παιδείας, απάθεια και μη επαρκής γνώση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας είναι όσα χαρακτηρίζουν ένα σημαντικό μέρος των Κύπριων οδηγών. Αυτό ανέφερε ο Σύμβουλος Οδικής Ασφάλειας Ανδρέας Παπάς στην εκπομπή Alpha Καλημέρα, σκιαγραφώντας τις τραγικές επιπτώσεις της μη ύπαρξης οδικής συνείδησης.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε ο κ. Παπάς, φέτος μέχρι και σήμερα έχουμε 34 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο, σε σχέση με 36 πέρσι και παρόλο που η κατάσταση είναι αρκετά καλύτερη συγκριτικά με μερικά χρόνια πριν, ο αριθμός νεκρών που καταγράφεται δεν αναλογεί στον πληθυσμό της Κύπρου.
Από τους 34 αυτούς νεκρούς, οι 14 ήταν μοτοσικλετιστές με 7 εξ αυτών να μην έφεραν ούτε κράνος. Όπως εξήγησε ο κ. Παπάς, οι αριθμοί δείχνουν ότι οι μοτοσικλετιστές στην Κύπρο είναι ιδιαίτερα επικίνδυνοι, αν αναλογιστεί κανείς ότι στους δρόμους κυκλοφορούν 30,000 μοτοσικλετιστές και 700,000 αυτοκίνητα.
"Οι οδηγοί της μοτοσικλέτας υπερεκτιμούν τις ικανότητες τους ή το περιβάλλον στο οποίο κυκλοφορούν."
Ο κ. Παπάς τόνισε πως η οδήγηση είναι η πιο επικίνδυνη δραστηριότητα που κάνει ο άνθρωπος και είναι χρέος όλων μας να κατανοήσουμε τον κίνδυνο αυτό.
"Οδηγούμε σε ένα οδικό περιβάλλον στο οποίο γνωρίζουμε όλοι ότι οι πολίτες δεν είναι όλοι σωστοί και τέλειοι."
Όσον αφορά το οδικό δίκτυο, ο κ. Παπάς είπε ότι σήμερα είναι πολύ βελτιωμένο σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, ωστόσο η Πολιτεία οφείλει να επενδύσει ακόμη περισσότερο σε αυτό. Όταν μια διασταύρωση είναι επικίνδυνη, κάνουν ένα κυκλικό κόμβο είτε βάζουν φώτα τροχαίας ή φωτισμό, χρήματα τα οποία μπορούν μελλοντικά να αποσβεστούν καθώς θα ελλείψουν τα ατυχήματα στο σημείο, εξήγησε.
"Για κάθε 1 ευρώ που ξοδεύει το κράτος για την οδική ασφάλεια, παίρνει πίσω 10 ευρώ."
