Του Γιώργου Χρυσάνθου
Στο παρακάτω βίντεο θα δείτε δύο κυρίες μιλούν για το άλυτο κυκλοφοριακό. Η μια το 1988 και η άλλη το 2023. Κι αν νομίζετε ότι άλλαξαν πολλά, ή ότι σήμερα είναι η πρώτη φορά που το κράτος ψάχνει λύση για επίλυση του κυκλοφοριακού, μέσω του ευέλικτου ωραρίου στη δημόσια υπηρεσία, δείτε το παρακάτω ρεπορτάζ.
Θέμης Θεμιστοκλέους, Δημοσιογράφος ΡΙΚ
Το Υπουργείο Συγκοινωνιών ετοίμασε ήδη κυκλοφοριακή μελέτη και ζήτησε τις απόψεις των Δήμων, προτείνοντας σαν ένα μέτρο για άμβλυνση του προβλήματος, το κλιμακωτό ωράριο.
Τριάντα πέντε χρόνια μετά, Εκτελεστική και Νομοθετική εξουσία κάνουν το επόμενο βήμα διευρύνοντας το κλιμακωτό ωράριο, με την ελπίδα και την προσδοκία να μειωθεί η κίνηση στους δρόμους νωρίς το πρωί, αλλά και το απόγευμα.
Το νέο ωράριο
Το νέο διευρυμένο ωράριο θα αρχίζει από τις 7:00 το πρωί και θα ολοκληρώνεται στις 8:30, και αντίστοιχα το απόγευμα αναλόγως με την ώρα προσέλευσης οι εργαζόμενοι του δημοσίου θα μπορούν να αποχωρούν από τη δουλειά τους από τις 2:30 μέχρι και τις 4:00 το απόγευμα.
Εκτός απροόπτου θα τεθεί σε εφαρμογή τέλος της ερχόμενης βδομάδας, όταν και θα γίνει η δημοσίευση στην επίσημη εφημερίδα της Δημοκρατίας.
Οι μελέτες την ίδια ώρα δείχνουν ότι το κυκλοφοριακό στους δρόμους θα μειωθεί περίπου κατά 5%, την ίδια ώρα που οι ΠΑΣΥΔΥ προσβλέπει και σε μεταγενέστερη αλλαγή για να διευρυνθεί και άλλο το ωράριο, ώστε να πέσει και άλλο το ποσοστό της κίνησης.
Στρατής Ματθαίου, Γενικός Γραμματέας ΠΑΣΥΔΥ
Θα επανέλθουμε για να πάμε μέχρι τις 9:00 το πρωί. Να δώσουμε μια περίοδο προσαρμογής στο νέο ωράριο και μετά να πάμε στο εννέα.
Απόψεις πολιτών
Οι περισσότεροι πολίτες θεωρούν ότι το νέο μέτρο θα λειτουργήσει θετικά. Σε κάθε περίπτωση το ευέλικτο ωράριο στο δημόσιο δεν θα λύσει στο σύνολο ένα πρόβλημα, το οποίο απασχολεί την καθημερινότητα μας, όσες δεκαετίες και αν περάσουν.
1988
Καταντήσαμε κάθε σπίτι να έχει 3 αυτοκίνητα. Κόσμος πολλής, δρόμοι χάλια… δεν μπορείς να κυκλοφορήσεις.2023
Η κίνηση στους δρόμους είναι αφόρητη, ιδίως τον τελευταίο χρόνο.
