Τζάκ Μπράμπαμ, Τζάκι Στίουαρτ, Νίκι Λάουντα, Νέλσον Πικέ, Άιρτον Σένα και Μάξ Φερστάπεν. Ινδάλματα της Formula 1 που τους ενώνει όχι μόνο ο αριθμός των παγκόσμιων τίτλων, αλλά και το γεγονός ότι έχουν γίνει θρύλοι αυτού του αθλήματος. Ένα κλειστό κλάμπ στο οποίο εντάχθηκε και ο Ολλανδός πιλότος μετά το τέλος του σπριντ στο Λουσαίλ. Ο Φερστάπεν ανέβηκε στην κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού για τρίτη συνεχόμενη φορά, μετά από μια σεζόν στην οποία απέδειξε ότι είναι τέλειος σε όλες τις συνθήκες.
Ήταν 3 Οκτωβρίου του 2014, όταν ένας δεκαεφτάχρονος με κρυστάλλινο ταλέντο ετοιμαζόταν να καθίσει για πρώτη φορά στο τιμόνι ενός μονοθέσιου της Formula 1. Από την αρχή της καριέρας του έδειχνε πάντα ότι διαθέτει κάτι το ιδιαίτερο που είναι δύσκολο να αποτυπωθεί σε μία μόνο λέξη. Ένα ταλέντο το οποίο, όσο φυσικό και αν ήταν, δεν έκανε τον Μαξ να μην έχει τις φυσιολογικές αδυναμίες που έχει κάθε οδηγός. Εννέα χρόνια μετά από εκείνο το πρωινό στη Σουζούκα, μιλάμε για έναν τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή που πρόσθεσε σε αυτό το πηγαίο ταλέντο μια εμπειρία που αποκτήθηκε βελτιστοποιώντας, κάθε χιλιόμετρο που διένυσε στις πίστες του πλανήτη.
Η σεζόν του 2021 ήταν ένα σταυροδρόμι στην καριέρα του. Ο πρώτος παγκόσμιος τίτλος και ο δραματικός και συναρπαστικός τρόπος με τον οποίο ήρθε, πρόσφερε στον Ολλανδό εκείνη την πολύτιμη γνώση, που σήμερα τον καθιστά ένα οδηγό ικανό να διεκδικήσει ένα πρωτάθλημα, σαν ένα ρομπότ. Με μεθοδικές κινήσεις μηχανής και υπολογιστή μαζί.
Ο Mαξ Φερστάπεν δεν είναι ένας πιλότος που οδηγεί το μονοθέσιο τέλεια. Ο Mαξ Φερστάπεν είναι ένα αναπόσπαστο κομμάτι του ίδιου του μονοθεσίου. Είναι η επιτομή της σύμπλευσης ανθρώπινου και μηχανικού παράγοντα σε ένα σώμα και μια ψυχή. Η ακρίβεια με την οποία ο Ολλανδός οδηγεί την RB19, του επιτρέπει να είναι άψογος σε όλες τις συνθήκες. Αν και το μονοθέσιο του Άντριαν Νίουι είναι το καλύτερο στο grid, η συνέργεια που έχει δημιουργηθεί μεταξύ ανθρώπου και οχήματος είναι το κύριο συστατικό του τρίτου παγκόσμιου τίτλου. Αυτή τη σεζόν αυτό αναδείχθηκε ακόμη πιο ξεκάθαρα όταν η πίστα παρουσίασε πιο... ύπουλες συνθήκες.
Σε περιπτώσεις που όλοι δυσκολεύονται με την οδήγηση, συχνά εντυπωσιαζόμαστε όταν κοιτάμε τα πινακίδες του νούμερο 1 της Red Bull και παρατηρούμε τη γραμμικότητα με την οποία ο Ολλανδός κινεί το τιμόνι. Μια αίσθηση που αναδύεται ακόμη πιο καθαρά σε σύγκριση με τον ομόσταυλό του. Ο αγώνας σπριντ στο Κατάρ είναι η εικόνα της σεζόν με τον Σέρχιο Πέρες, να επιστρέφει στο γκαράζ με σκυμμένο το κεφάλι. Το προσπέρασμα που υπέστη ο Μεξικανός στο Μαϊάμι, ενώ ήταν επικεφαλής του GP, ήταν η αρχή μιας ψυχολογικής κατάρρευσης που είχε καταστροφικό αντίκτυπο στην απόδοση του.
Στην άλλη πλευρά του γκαράζ υπάρχει ένας Φερστάπεν που μπορεί να απολαύσει το φινάλε της σεζόν από τον θρόνο στον οποίο ανέβηκε μια νύχτα στο Κατάρ. Να το απολαύσει, τρόπος του λέγειν, γιατί ένα άλλο συστατικό που αναδείχθηκε το 2023, είναι η αίσθηση του ανίκητου, του άτρωτου. Μαζί με την ακόρεστη επιθυμία να μη χάσει ποτέ. Αυτοί οι παράγοντες θα τον κάνουν να κατακτά νέες κορυφές και να καταρρίπτει νέα ρεκόρ.
Καλώς ήρθατε στην εποχή του Μάξ Φερστάπεν!
