Προσωρινή πολιτική συμφωνία προέκυψε χθες για την εισαγωγή στην Ευρωπαϊκή Ένωση, έως το φθινόπωρο του 2024, ενός γενικού καθολικού φορτιστή για όλες τις μικρού και μεσαίου μεγέθους φορητές ηλεκτρονικές συσκευές. Τι αυτό συνεπάγεται για τους καταναλωτές εξήγησε ο αναπληρωτής καθηγητής του τμήματος επιστήμης και τεχνολογίας περιβάλλοντος του ΤΕΠΑΚ Αλέξανδρος Χαραλαμπίδης μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση.
Όπως είπε πρόκειται για οδηγία και όχι για κανονισμό που αυτό σημαίνει ότι με την ψήφισή της από την Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου θα πρέπει αυτόματα να τεθεί σε εφαρμογή.
"Το σκεπτικό πίσω από αυτή την οδηγία είναι η μείωση των αποβλήτων."
Σύμφωνα με τον κ. Χαραλαμπίδη, συνήθως με τους φορτιστές βλέπουμε δυο προβλήματα:
Το πρώτο είναι όταν αγοράζουμε νέο κινητό και συνήθως έρχεται με τον φορτιστή του τον οποίο λογικά ήδη έχουμε από το προηγούμενο μας κινητό.
Οι μελέτες έδειξαν ότι περίπου το 1/3 των καινούριων φορτιστών δεν ανοίγεται ποτέ.
Το δεύτερο πρόβλημα εντοπίζεται η κατοχή πολλών και διαφορετικών ειδών φορτιστών ακόμα και μέσα σε μια μικρή οικογένεια.
"Πλέων θα είναι ένας όπου και να είσαι. Αν θα πας στο εξωτερικό, ένα φορτιστή πάρεις και όχι ένα ανά συσκευή. Στο σπίτι σου θα έχει έναν φορτιστή. Όλο αυτό μειώνει κατά πολύ τα απόβλητα."
Το σημαντικό σημείωσε ο κ. Χαραλαμπίδης είναι όλες οι καινούριες συσκευές πλέων να μπορούν να φορτιστούν με το ίδιο βύσμα.
Ο ίδιος τόνισε ότι ναι είναι ένα σημαντικό βήμα προς την μείωση των αποβλήτων ωστόσο η ΕΕ όπως είπε θα μπορούσε να κάνει άλλα μεγαλύτερα βήματα προς αυτή την κατεύθυνση.
"Προσωπικά για εμένα το μεγαλύτερο πρόβλημα για τους φορτιστές είναι που σπάζουν κάθε χρόνο. ΄Έχω αλλάξει τα τελευταία δυο χρόνια 5 καλώδια. Ο λόγος, επειδή θα τον έχεις στο αυτοκίνητο, θα διπλωθεί, θα είναι στην τσάντα και κάθε φορά που σπάζει, αγοράζεις ακόμα ένα."
Όσον αφορά την εισδοχή που θα είναι ίδια ακόμα δεν έχει ξεκαθαρίσει εάν οι εταιρείες με την αγορά κάποιας συσκευής θα σου δίνουν φορτιστή ή εάν θα πρέπει ο καταναλωτής να πληρώσει επιπλέων για την αγορά του.
