Μέρος της καθημερινότητας δεκάδων οδηγών παραμένει το κυκλοφοριακό χάος στον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού - Λευκωσίας, την ώρα που σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται τα έργα στο πλαίσιο της κατασκευής του Περιμετρικού.
Η μείωση των λωρίδων από τρεις σε δύο, στην κατεύθυνση προς Λευκωσία, φαίνεται ότι σε ώρες αιχμής δεν ικανοποιεί τη ζήτηση και την αυξημένη τροχαία κίνηση, δήλωσε μιλώντας στο AlphaNews.Live ο Υπεύθυνος Ασφάλειας του Τμήματος Τροχαίας Αρχηγείου, Γιώργος Μιλής.
Ως αποτέλεσμα, τις πρωινές ώρες και κατά κύριο λόγο από τις 7:30 μέχρι τις 9:00, συχνά παρατηρούνται ουρές οχημάτων που απλώνονται σε μήκος 500-600 μέτρων από το σημείο της μείωσης των λωρίδων.
"Αυτό το φαινόμενο παρατηρείται σχεδόν καθημερινά, από Δευτέρα έως Παρασκευή, στην κατεύθυνση προς Λευκωσία. Ευτυχώς κατά το μεσημέρι όπου έχουμε την αποχώρηση των εργαζομένων από τη Λευκωσία προς τις άλλες πόλεις, οι δύο λωρίδες που υπάρχουν σε αυτή την κατεύθυνση ικανοποιούν τη ζήτηση της τροχαίας κίνησης και δεν παρατηρούνται φαινόμενα συμφόρησης."
Πώς προχωρούν οι εργασίες;
Τους τελευταίους μήνες, το δυτικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου Λευκωσίας-Λεμεσού, παρά τη Βιομηχανική Περιοχή Ιδαλίου, είναι κλειστό για την τροχαία κίνηση σε μήκος δύο περίπου χιλιομέτρων.
Μέχρι την ολοκλήρωση των απαραίτητων εργασιών, η τροχαία κίνηση από Λεμεσό προς Λευκωσία, διεξάγεται στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας προς Λευκωσία, ενώ εναλλακτικά χρησιμοποιείται ο παλιός δρόμος Λευκωσίας – Λεμεσού με κατεύθυνση από Λεμεσό προς Λευκωσία από την έξοδο Κοτσιάτη μέχρι την είσοδο της Βιομηχανικής Περιοχής Λατσιών.
Στο πλαίσιο της κατασκευής του Περιμετρικού, υπό δημιουργία βρίσκονται δύο υπόγειες σήραγγες και μια ανισόπεδη υπέργεια γέφυρα. Ερωτηθείς σχετικά με την πορεία των έργων, ο κ. Μιλής ανέφερε ότι αυτά φαίνεται να προχωρούν με πολύ γρήγορους ρυθμούς.
"Ήδη ο σκελετός των δύο σηράγγων βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και αναμένουμε εντός των επόμενων δύο μηνών να γίνουν αλλαγές στην κυκλοφορία. Οι εργασίες που γίνονται για την ανισόπεδη υπέργεια γέφυρα βρίσκονται επίσης σε πολύ προχωρημένο στάδιο."
Συνεπώς, συνέχισε ο κ. Μιλής, μόλις ολοκληρωθούν οι απαραίτητες διαδικασίες στη δυτική πλευρά του αυτοκινητόδρομου - δηλαδή σε περίπου δύο μήνες - τότε θα γίνει ξανά μετατόπιση όλης της κυκλοφορίας από τα δυτικά στα ανατολικά, ούτως ώστε να συνεχίσουν οι εργασίες για την πλήρη ένωση του Περιμετρικού με τον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας – Λεμεσού. Τα έργα αυτά υπολογίζεται να διαρκέσουν πέντε με έξι μήνες.
Παράλληλα, ο κ. Μιλής σημείωσε ότι γύρω στα τέλη Ιουλίου η προσωρινή όδευση που υπάρχει αυτή τη στιγμή, στην έξοδο Τσερίου για την κατεύθυνση προς Τσέρι και Λακατάμεια, θα κλείσει για την τροχαία κίνηση.
Αυτό, σημείωσε, θα γίνει για την κατασκευή των νέων λωρίδων κυκλοφορίας που θα κατευθύνονται πλέον προς τη σήραγγα.
"Ως εκ τούτου και εκεί αναμένεται να έχουμε διαφορετικές κινήσεις για την πρόθεση των οδηγών να πάνε προς Τσέρι και Λακατάμεια, οι οποίες πιθανόν να γίνονται πλέον μέσω της εξόδου του ΓΣΠ."
