Με ένα κόστος το οποίο θα ξεπεράσει κατά πολύ το 1.6 δις ευρώ και δρομολόγια τα οποία θα συνδέουν όλες τις πόλεις της Κύπρου μεταξύ τους αλλά και με τα αεροδρόμια Λάρνακας και Πάφου καθώς και με το λιμάνι της Λεμεσού το πλάνο δημιουργίας σιδηρόδρομου στην Κύπρο.
Μέσα από την εκπομπή Alpha Ενημέρωση, ο Υπουργός Μεταφορών, Γιάννης Καρούσος εξήγησε πως υπάρχουν οι μελέτες και έγινε αρκετά καλή προεργασία, και πρόσθεσε ότι «συζητήσουμε και τρόπους συγχρηματοδότησης αυτού του έργου γιατί πλέον πρέπει να κάνουμε βήματα μπροστά». Εξηγώντας τον όρο «ελαφρύς σιδηρόδρομος», ο Υπουργός Μεταφορών είπε πως πρόκειται για σιδηρόδρομο ο οποίος παίρνει ταχύτητες μέχρι και 80 χιλιόμετρα την ώρα. Σύμφωνα με τον Υπουργό Μεταφορών η μελέτη που υπάρχει από το 2018 δίνει ένα κόστος επένδυσης που αγγίζει το 1.6 δις ευρώ χωρίς τις απαλλοτριώσεις και τις αλλαγές που θα πρέπει να γίνουν.
Η μελέτη, σύμφωνα με τον Υπουργό, έδειξε πως μπορεί να γίνει κατά μήκος των αυτοκινητόδρομων. Σύμφωνα με τη μελέτη που έγινε δείχνει πως θα υπάρχουν 15, 000 την ημέρα, με το δρομολόγιο Λάρνακα – Λευκωσία φαίνεται πως θα έχει ιδιαίτερη προτίμηση.
Τα δρομολόγια
- Λάρνακα – Λευκωσία
- Λευκωσία – Λεμεσός
- Λευκωσία – Αεροδρόμιο Λάρνακας
- Λεμεσός – Αεροδρόμιο Λάρνακας
- Λευκωσία – Λιμάνι Λεμεσού
- Λάρνακα – Λιμάνι Λεμεού
Εντός των ημερών θα αποταθεί το Υπουργείο στα αρμόδια τμήματα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για να λάβει η Κύπρος συγχρηματοδότηση για το θέμα του έργου
Όπως ανέφερε ο Υπουργός Μεταφορών, Γιάννης Καρούσος, χθες στο πλαίσιο διάσκεψης Τύπου που παρατέθηκε μετά από κοινή συνάντηση με την κ. Βάλεαν και τον Υφυπουργό Ναυτιλίας, Βασίλη Δημητριάδη, είναι η πρώτη φορά που το θέμα της δημιουργίας σιδηρόδρομου αλλά και τραμ στην Κύπρο τίθεται σε τέτοιο υψηλό επίπεδο.
Σύμφωνα με τον Υπουργό υπάρχουν σε εκκρεμότητα τρεις μελέτης για το κυκλοφοριακό. Η μια αφορά τα ωράρια των εργαζομένων στη δημόσια υπηρεσία και τα σχολεία.
Η δεύτερη μελέτη αφορά το ολοκληρωμένο δίκτυο λεωφορειολωρίδων και γραμμών τράμ. Για το θέμα του τραμ και του τρένου εξήγησε θα ζητηθεί χρηματοδότηση από τα αρμόδια τμήματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
