Ένα χάος επικρατεί στους χώρους στάθμευσης του Πανεπιστημίου Κύπρου, αφού τα αυτοκίνητα που φθάνουν καθημερινά ξεπερνούν τις τρεις χιλιάδες. Ο Ανώτερος Λειτουργός Ασφάλειας και Υγείας Άκης Σοφρονίου μιλά στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση για το κενό που εντοπίζεται στην εξυπηρέτηση των φοιτητών από τη Δημόσια Υπηρεσία Μεταφορών.
Ιδιαίτερη εντύπωση κάνει ο μεγάλος αριθμός αυτοκινήτων που εντοπίζεται στους εγκεκριμένους χώρους στάθμευσης αλλά και στα παρακείμενα χωράφια που χρησιμοποιούνται ως πάρκινγκ στην Πανεπιστημιούπολη.
Τα δρομολόγια, μέχρι στιγμής, δεν φαίνεται να ικανοποιούν τους φοιτητές. Για παράδειγμα, για να φτάσει ένας φοιτητής από το Δάλι στην Πανεπιστημιούπολη: Παίρνει λεωφορείο για Αλάμπρα, από εκεί πρέπει να πάρει άλλο για το Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας και τέλος χρειάζεται να μπει σε ένα τρίτο για να φτάσει στην Πανεπιστημιούπολη.
Παρόμοιες διαδρομές με εναλλαγές τριών διαφορετικών γραμμών χρειάζεται να κάνουν και οι φοιτητές που μένουν σε περιοχές όπως το Μένοικο ή το Λυθροδόντα. Μία διαδικασία που εύκολα μπορεί να διακρίνει κανείς πως αποτελεί χρονοβόρα, αφού χρειάζεται περισσότερο από μία ώρα για να φτάσουν στο προορισμό τους. Το κόστος ανέρχεται στο ένα ευρώ και πενήντα σεντς, το οποίο είναι πολύ πιο φθηνό από τη βενζίνη που χρειάζεται ένα αυτοκίνητο.
«Ένας φοιτητής θα μπορούσε να μένει στη Λάρνακα ή σε ένα χωριό λίγο έξω από τη Λευκωσία και να χρησιμοποιεί τα ΜΜΜ για να πάει στο Πανεπιστήμιο, λέει ο κ. Σοφρονίου. Ακόμη ένα θέμα στο οποίο αναφέρεται είναι η απουσία βραδινών λεωφορείων από και προς την Παν/πόλη από το κέντρο της Λευκωσίας, κάτι σημαντικό για φοιτητές από άλλες χώρες που φιλοξενούνται, μερικές φορές, και στις εστίες.
Άκης Σοφρονίου, Ανώτερος Λειτουργός Ασφάλειας και Υγείας του Παν. Κύπρου
Είναι αδιανόητο να μην διαθέτει η χώρα λεωφορείο το βράδυ που να επιστρέφει από το κέντρο της πόλης στην Πανεπιστημιούπολη.
Στο Πανεπιστήμιο,ο ίδιος επισημαίνει πως υπάρχουν μερικοί σταθμοί φόρτισης για ποδήλατα και αυτοκινήτων, αλλά και κοινοί σταθμοί ποδηλάτων. Επιπλέον, υπάρχουν πεζοδρόμοι και οι κατάλληλες υποδομές εντός της Πανεπιστημιούπολης, ωστόσο το πρόβλημα εντοπίζεται στο γενικότερο οδικό δίκτυο της χώρας μας.
Να σημειωθεί ότι έχουν γίνει δύο μελέτες, η μία το 2008 με την οποία είχε γίνει η πρώτη προσέγγιση του θέματος σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών, ώστε να δρομολογηθούν μερικές γραμμές προς το Πανεπιστήμιο Κύπρου. Πρόσφατα, έγινε μία δεύτερη και εμπεριστατωμένη μελέτη με ερωτηματολόγια προς τους φοιτητές.
Ο κ. Σοφρονίου επισημαίνει πως βγήκαν πολύ χρήσιμα ευρήματα, καθώς πήραν αξιολόγηση από τους ίδιους τους φοιτητές του ΠΚ.
Αυτή τη στιγμή, καταγράφονται τα αποτελέσματα και θα αποσταλούν προς το Υπουργείο, ώστε να ληφθούν υπόψη και εάν χρειάζεται να προβούν στις απαραίτητες αλλαγές για να διαμορφωθούν νέα δρομολόγια προς τις εγκαταστάσεις του Πανεπιστημίου Κύπρου.
Άκης Σοφρονίου, Ανώτερος Λειτουργός Ασφάλειας και Υγείας του Παν. Κύπρου
Ζητήσαμε διαδρομές express και έχουμε αναγκαστεί ως Πανεπιστήμιο να έχουμε δικό μας λεωφορείο που να μεταφέρει τους φοιτητές, διότι δεν μπορεί να τους εξυπηρετήσει η Δημόσια Υπηρεσία Φοιτητών.
Το θέμα είχε συζητηθεί και στη Βουλή, σε συνάντηση που είχε το ΠΚ για τη μεταφορά και τα αυξημένα ενοίκια. Ο ίδιος δήλωσε πως επίσης έχει πραγματοποιηθεί μία συνάντηση με την εταιρεία Cyprus Public Transport, η οποία διαχειρίζεται τις γραμμές των κρατικών λεωφορείων και έχει γίνει καταγραφή των αναγκών του Ιδρύματος.
Άκης Σοφρονίου, Ανώτερος Λειτουργός Ασφάλειας και Υγείας του Παν. Κύπρου
Το τελευταίο διάστημα βλέπουμε μία εγρήγορση και ανταπόκριση από την Πολιτεία και τις εταιρείες Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Έχει επιτέλους δρομολογηθεί η γραμμή για απευθείας λεωφορείο από Λάρνακα προς την Πανεπιστημιούπολη, αναμένουμε και για Λεμεσό.
